如東交通工程

一、鉆孔偏位怎么辦？

1、質量問題及現象
1）成孔后不垂直，偏差值大于規定的L/100。
2）鋼筋籠不能順利入孔。
2、原因分析
1）鉆機未處于水平位置，或施工場地未整平及壓實，在鉆進過程中發生不均勻沉降。
2）水上鉆孔平臺基底座不穩固、未處于水平狀態，在鉆孔過程中，鉆機架發生不均勻變形。
3）鉆桿彎曲，接頭松動，致使鉆頭晃動范圍較大。
4）在舊建筑物附近鉆孔過程中遇到障礙物，把鉆頭擠向一側。
5）土層軟硬不均，致使鉆頭受力不均，或遇到孤石，探頭石等。
3、預防措施
1）鉆機就位前，應對施工現場進行整平和壓實，并把鉆機調整到水平狀態，在鉆進過程中，應經常檢查使鉆機始終處于水平狀態工作。水上鉆機平臺在鉆機就位前，必須進行安裝驗收，其平臺要牢固、水平、鉆機架要穩定。
2）應使鉆機頂部的起重滑輪槽、鉆桿的卡盤和護筒樁位的中心在同一垂直線上，并在鉆進過程中防止鉆機移位或出現過大的擺。
3）在舊建筑物附近施工時，應提前做好探測，如探測過程中發現障礙物，應采用沖擊鉆進行施工。
4）要經常對鉆桿進行檢查，對彎曲的鉆桿要及時調整或廢棄。
5）使用沖擊鉆施工時沖程不要過大，盡量采用二次成孔，以保證成孔的垂直度。
4、處理措施
1）當遇到孤石等障礙物時，可采用沖擊鉆沖擊成孔。
2）當鉆孔偏斜超限時，應回填粘土，待沉積密實后再重新鉆孔。

 

二、在鉆孔過程中發生縮孔怎么辦？

1、質量問題及現象
當使用探孔器檢查成孔時，探孔器下放到某一部位時受阻，無法順利檢查到孔底。鉆孔某一部位的直徑小于設計要求，或從某一部位開始，孔徑逐漸縮小。
2、原因分析
1）地質構造中含有軟弱層，在鉆孔通過該層中，軟弱層在土壓力的作用下，向孔內擠壓形成縮孔。
2）地質構造中塑性土層，遇水膨脹，形成縮孔。
3）鉆頭磨損過快，未及時補焊，從而形成縮孔。
3、預防措施
1）根據地質鉆探資料及鉆井中的土質變化，若發現含有軟弱層或塑性土時，要注意經常掃孔。
2）經常檢查鉆頭，當出現磨損時要及時補焊，把磨損較多的鉆頭補焊后，再進行擴孔至設計樁徑。
4、處理措施
當出現縮孔時，可用鉆頭反復掃孔，直到滿足設計樁徑為止。

 

三、在鉆孔過程中發生坍孔如何處理？

1、質量問題及現象
在鉆孔過程中或成孔后井壁坍塌。
2、原因分析
1）由于泥漿稠度小，護壁效果差，出現漏水；或護筒埋置較淺，或周圍封堵不密實而出現漏水；或護筒底部的粘土層厚度不足，護筒底部漏水等原因，造成泥漿水頭高度不夠，對孔壁壓力減少。
2）泥漿相對密度過小，致使水頭對孔壁的壓力較小。
3）在松軟砂層中鉆孔時進尺過快，泥漿護壁形成較慢，井壁滲水。
4）鉆進時未連續作業，中途停鉆時間較長，孔內水頭未能保持在孔外水位或地下水位線以上2m，降低了水頭對孔壁的壓力。
5）操作不當，提升鉆頭或吊放鋼筋籠時碰撞孔壁。
6）鉆孔附近有大型設備作業，或有臨時通行便道，車輛通行時產生振動。
7）清孔后未及時澆注砼，放置時間過長。
3、預防措施
1）在鉆孔附近，不要設臨時通過便道，禁止有大型設備作業。
2）在陸地埋置護筒時，應在底部夯填50cm厚的粘土，在護筒周圍也要夯填粘土，并注意夯實，護筒周圍要均勻回填，保證護筒穩固和防止地面水的滲入。
3）水中振動沉入護筒時，應根據地質資料，將護筒沉穿於泥及透水層，護筒之間的接頭要密封好，防止漏水。
4）應根據設計部門提供的地質勘探資料，根據地質情況的不同，選用適宜的泥漿比重、泥漿粘度有不同的鉆進速度。如在砂層中鉆孔時，應加大泥漿稠度，選用較好的造漿材料，提高泥漿的粘度以加強護壁，并適當降低進尺速度。
5）當汛期或潮汐地區水位變化較大時，應采取升高護筒，增加水頭或用虹吸管等措施保證水頭壓力相對穩定。
6）鉆孔時要連續作業，無特殊情況中途不得停鉆。
7）提升鉆頭、下放鋼筋籠時應保持垂直,盡量不要碰撞孔壁.
8)若澆筑準備工作不充分,暫時不要進行清孔,清孔合格后要及時澆筑砼。
9）供水時不得將水管直接沖射孔壁，孔口附近不得集聚地表水。

 

四、在鉆孔過程中鉆頭被卡住怎么辦？

1、質量問題及現象
鉆頭在鉆孔內，無法繼續運轉。
2、原因分析
1）孔內出現梅花孔、探頭石或縮孔。
2）下鉆頭時太猛，或鋼絲繩松繩太長，使鉆頭傾倒卡在井壁上。
3）坍孔時落下的石塊或落下較大的工具將鉆頭卡住。
4）出現縮孔后，補焊后的鉆頭尺寸加大，沖擊太猛，沖錐被吸住。
5）使用沖擊鉆在粘土地層中進行鉆孔時，沖程量過大，或泥漿太稠，沖錐被吸住。
3、預防措施
1）對于上下能活動的卡鉆，可以采用上下輕微提動鉆頭，并輔以轉動鋼絲繩，使鉆頭轉動，以便提起。
2）下鉆時不可太猛。
3）對鉆頭進行補焊時，要保證尺寸與孔徑配套。
4）使用沖擊鉆進行施工時沖程量不宜過大，以防錐頭傾倒造成卡鉆。
4、處理措施
1）當土質較好或在石質孔內卡鉆時，可以采取小爆破振動使鉆頭松動，以便提起鉆頭。
2）鉆頭被卡住時，可上下左右試著進行輕提，將鉆錐提起。
3）用千斤頂或滑輪組強提，但應注意孔口的牢固，以防孔口坍塌。

 

五、如何避免鉆孔灌注樁護筒底部孔壁坍塌？

1、質量問題及現象
孔壁坍塌；鉆機傾斜。
2、原因分析
1）護筒底部及周圍未用粘土回填或夯實不足，在鉆進過程中或灌注過程中泥漿護筒底掏空。
2）由于提供的地質鉆探資料不詳，使護筒底產處于淤泥或砂層少。
3）護筒直徑較小。
4）地表水滲入護筒外圍填土中，造成填土松軟。
3、預防措施
1）護筒底部應回填至少50cm厚的粘土，當土質為砂性土時護筒周圍0.5-1.0m范圍內也應用粘土回填并夯實。
2）根據設計部門提供的地質資料，護筒底部應穿過淤泥和砂層。
3）護筒直徑應大于設計孔徑20-30cm（有鉆桿的正反循環鉆）、30-40cm（無鉆桿的潛水電鉆或沖擊鉆）。
4）護筒出漿孔處應用粘土夯填，同時應保持出漿順利，周圍不得有積水，避免護筒周圍泥土流失，造成坍孔。
4、處理措施
1）水中鉆孔發生護筒底部坍塌時，應將護筒下沉穿過淤泥層或砂層。
2）護筒底部坍塌時，應先將鉆機移位，然后拔出護筒，按要求回填粘土并夯實，重新下護筒并對護筒周圍回填粘土夯實，必要時應加長護筒，然后才能重新鉆孔。

 

六、如何防止鋼筋籠在吊裝就位過程中發生變形？

1、質量問題及現象
起吊后，鋼筋籠發生過大的扭轉或彎曲變形。
2、原因分析
1）當鋼筋籠較長時，未加設臨時固定桿。
2）吊點位置不對。
3）加勁箍筋間距大，或直徑小剛度不夠。
4）吊點處未設置加強筋。
3、預防措施
1）鋼筋籠上每隔2-2.5m增設一道加勁箍筋，在吊點位置應設置加強筋。在加強筋上加做十字交叉鋼筋來提高加強筋的剛度，以增強抗變形能力，在鋼筋籠入井時，再將十字交叉筋割除。
2）鋼筋籠盡量采用一次整體入孔，若鋼筋籠較長不能一次整體入孔時，也盡量少分段，以減少入孔時間；分段的鋼筋籠也要設臨時固定桿，并備足焊接設備，盡量縮短焊接時間；兩鋼筋籠對接時，上下節中心線保持一致。若能整體入孔時，應在鋼筋籠內側設置臨時固定桿整體入孔，入孔后再拆除臨時固定桿件。
3）吊點位置應選好，鋼筋籠較短時可采用一個吊點，較長時可采用二個吊點。
4、處理措施
若鋼筋籠發生嚴重扭曲變形時，則必須將鋼筋籠拆開重新制作。

 

七、鋼筋骨架就位后，如何將鋼筋骨架固定，使其不下沉，不偏位？

1、質量問題及現象
鋼筋籠就位后突然下沉；鋼筋籠中心偏位。
2、原因分析
1）鋼筋籠固定不牢固或固定措施不得當。
2）測量定位出現誤差或在灌注砼過程中，導管碰撞鋼筋籠。
3）在施工過程中，樁位控制點未采取保護措施，出現人為移動。
3、預防措施
1）在鋼筋籠定位后，將鋼筋籠牢固固定在位于護筒之上的墊木上。墊木應該用20cm×20cm×300～400cm長方木根。
2）護筒周圍的回填土要夯實，防止護筒移位。
3）測量定位要準確，要用控制樁進行復測核，復核無誤后方可進行水下砼灌注。
4、處理措施
對于下沉或偏心的鋼筋籠，在澆筑砼前或未澆筑至鋼筋籠時，可用吊車將其吊起進行復位。

 

八、如何保證鋼筋籠下上浮？

1、質量問題及現象
1）在灌注砼地鋼筋籠上浮。
2）在提升導管時，鋼筋籠上浮。
2、原因分析
1）當灌注的砼接近鋼筋籠底部時灌注速度過快，砼將鋼筋籠托起；或提升導管速度過快，帶動砼上升，導致鋼筋籠上浮。
2）在提升導管時，導管掛在鋼筋籠上，鋼筋籠隨同導管一同上升。
3、預防措施
1）當所灌注的砼接近鋼筋籠時，要適當放慢砼的灌注速度，待導管底口提高至鋼筋籠內至少2m以上時方可恢復正常的灌注速度。
2）在安放導管時，應使導管的中心與鉆孔中心盡量重合，導管接頭處應做好防掛措施，以防止提升導管時掛住鋼筋籠，造成鋼筋籠上浮。
4、處理措施
1）鋼筋籠卡住導管后，可設法轉動導管，使之脫離鋼筋籠。
2）發現鋼筋籠有上浮跡象時，可適當加壓，以防止繼續上浮。

 

九、灌注水下砼時如何防止斷樁？

1、質量問題及現象
1）在灌注砼過程中，由于導管拔脫，泥漿進入導管內，致使孔內泥漿豁然迅速下降。
2）由于導管接頭處密封不好，致使泥漿進入導管，若繼續灌注，則會在砼中出現泥漿夾層。
3）由于導管埋置過深、當砼堵塞導管時處理時間過長、或灌注時間較長使先期灌注的砼凝固，導致導管不能提起。
4）在無破損檢測中，樁的某一部位存在夾泥層。
2、原因分析
1）砼坍落度小、離析或石料粒徑較小，在砼灌注過程中堵塞導管，且在砼初凝前未能疏通好，不得不提起導管時，從而形成斷樁。
2）由于計算錯誤致使導管底口距孔底距離較大，致使首批灌注的砼不能埋住導管，從而形成斷樁。
3）在導管提拔時，由于測量或計算錯誤，或盲目提拔導管使導管提拔過量，從而使導管底口拔出砼面，或使導管口處于泥漿層或泥漿與砼的混合層中，形成斷樁。
4）在提拔導管時，鋼筋籠卡住導管，在砼初凝前無法提起，造成砼灌注中斷，形成斷樁。
5）導管接口滲漏致使泥漿進入導管內，在砼內形成夾層，造成斷樁。
6）導管埋置深度過深，無法提起導管或將導管拔斷，造成斷樁。
7）由于其他意外原因造成砼不能連續灌注，中斷時間超過砼初凝時間，致使導管無法提升，形成斷樁。
3、預防措施
1）導管使用前，要對導管進行檢漏和抗拉力試驗，以防導管滲漏。每節導管組裝編號，導管安裝完畢后要建立復核和檢驗制度。導管的直徑應根據樁徑和石料的最大粒徑確定，盡量采用大直徑導管。
2）下導管時，其底口距孔底的距離不大于40-50cm，同時要能保證首批砼灌注后能埋住導管至少1m。在隨后的灌注過程中，導管的埋置深度一般控制在2-4m范圍內。
3）砼的坍落度要控制在18-22cm、要求和易性好。若灌注時間較長時，可在砼中加入緩凝劑，以防止先期灌注砼初凝，堵塞導管。
4）在鋼筋籠制作時，一般要采用對焊，以保證焊口平順。當采用搭接焊時，要保證焊縫不要在鋼筋內形成錯臺，以防鋼筋籠卡住導管。
5）在提升導管時要通過測量砼的灌注深度及已拆下導管長度，認真計算提拔導管的長度，嚴禁不經測量和計算而盲目提拔導管，一般情況下一次只能拆除卸一節導管。
6）關鍵設備要有備用，材料要準備充足，以保證砼能夠連續灌注。
7）當砼堵塞導管時，可采用拔插抖動導管，當所堵塞的導管長度較短時，也可用型鋼插入導管內進行沖擊來疏通導管，也可在導管上固定附著式振搗器進行振動來疏通導管內的砼。
8）當鋼筋籠卡住導管后，可設法轉動導管，使之脫離鋼筋籠。

 

十、如何保證樁柱接頭質量？鑿樁頭應注意哪些問題？

1、質量問題及現象
1）破樁頭時間過早，砼受到擾動后影響強度的形成或使樁頭砼產生裂縫。
2）把樁頭鑿除盆狀，接柱前不易清除污染物，影響接柱質量。
3）擅自采用爆破法破樁頭，且劑量控制不準，造成對樁頭爆破過度，致使樁身上部出現碎裂。
2、原因分析
1）在砼強度未形成或未達到一定強度（70%）就進行鑿除時，會對砼產生擾動，破壞砼強度形成，或使砼內部產生細小裂紋。
2）對設計樁頂的標高計算或測量不準，導致灌注砼提前結束，致使樁頭標高低于設計標高。
3）在灌注水下砼時，未按《規范》要求進行超灌、超灌高度不足或無法進行超灌。
4）泥漿稠度大且回淤厚度大，造成砼與泥漿的混合層較厚。
5）清孔不徹底或回淤測量有誤。
6）灌注砼完成后，立即掏漿至樁頂設計標高，可能使泥漿摻入砼內，同時減少了對樁頭砼的壓力，致使砼的強度有所下降。
3、預防措施
1）當砼灌至距樁頭較近時，要提高漏斗口至少高出樁頂4m，也可搭一3m高的平臺，在平臺上進行灌注砼，以便砼在壓力的作用下能夠將泥漿頂起。
2）灌注砼時應比樁頂設計標高至少超灌80cm，以保證樁頂處砼在超灌部分自重作用下的密實，同時保證樁頭處的砼中不含泥漿。
3）在砼灌注后必須達到一定強度（要求70%以上，平均氣溫在15℃以上時，一般齡期達到7d即可，氣溫較低時必須延長齡期）時才能破除樁頭。嚴禁砼灌注完畢后隨即進行掏漿。
4）鑿樁頭時當鑿至距設計位置10cm左右時，應注意先對設計樁頭標高處的四周進行鑿除，然后再鑿除中間部分，樁頭破除后形狀應呈平面或樁中略有凸起，以利接柱或澆筑系梁砼前沖洗樁頭。
5）嚴禁使用爆破法進行破樁頭。
4、處理措施
若因意外原因，在鑿除樁頭后砼中仍含有泥漿，則應繼續向下鑿除，直致砼中含泥漿且強度滿足設計要求時為止。此時可支模板澆注砼，深度較大時，需先行接柱，若深度較淺時可在澆筑承臺砼時同時澆筑。

 

十一、鉆孔樁發生中心偏位后如何處理？

1、質量問題及現象
破除樁頭后，經測量放樣檢查鉆孔樁中心與設計要求存在偏差。
2、原因分析
1）樁位定位存在誤差。
2）護筒的形狀不符合要求或埋設時出現偏差。
3）鋼筋籠定位不準確。
3、預防措施
1）在樁位定位時要認真復核，做好騎馬式控制樁并采取一定的保護措施，以便能夠準確確定鉆頭中心及對鋼筋籠進行準確定位。
2）護筒的形狀要符合要求，埋設時其四周的回填要密實，防止在鉆進過程中發生移動。
3）鋼筋籠定位準確，固定要牢固，經復核無誤后方可灌注砼。

 

十二、如何保證挖孔樁砼的灌注質量？

1、質量問題及現象
砼出現離析；砼強度不足。
2、原因分析
1）砼原材料及配合比有問題，或攪拌時間不足。
2）灌注砼時未用串筒，或串筒口距砼面的距離過大，有時在孔口將砼直接倒入孔中，造成砂漿和骨料離析。
3）在孔內有水時，未抽干水就灌注砼。應該采用水下灌注砼時而采用了干澆法施工，造成樁身砼嚴重離析。
4）灌注砼時未能將護壁的漏水堵住,致使砼表面積水較多,而未清除積水就繼續灌注砼,或采用水桶排水，結果連同水泥漿一同排出，造成砼膠結不良。
5）局部需排水挖孔時，在灌注某一樁身砼的同時或砼未初凝前，附近的樁孔挖孔工作未停止，繼續挖孔抽水，且抽水量較大，結果地下水流將該孔樁身砼中水泥漿帶走，嚴重昌砼呈散粒狀態，只見石料不見水泥漿。
3、預防措施
1）必須使用合格的原材料，砼的配合比必須由具有相應資質的試驗室配制或進行抗壓試驗，以保證砼的強度達到設計要求。
2）采用干澆法施工時，必須使用串筒，且串筒口距砼面的距離小于2m。
3）當孔內水位的上升速度超過1.5m/min時，可采用水下砼灌注法進行樁身砼的灌注。
4）當采用降水挖孔時，在灌注砼時或砼未初凝前，附近的挖孔施工應停止。
5）若樁身砼強度達不到設計要求時，可進行補樁。
下部工程（擴大基礎）

 

十三、土質基坑開挖到基底后被水浸泡？

1、質量問題及現象
基坑開挖后，基底土被水浸泡，土層變軟，承載力降低。
2、原因分析
1）由于連續降雨，使基坑內積水。
2）地下水位較高，降水效果欠佳。
3）當采用坑內排水時，排水量小于出水量。
4）由于種種原因，在基坑開挖后未及時進行基礎施工，基坑暴露時間過長，地表水流入基坑內，或泉水滲到基坑內。
3、預防措施
1）基坑開挖至基底30-50cm時，可根據天氣情況來安排下一步工序，在天氣晴朗時，將預留部分挖去，隨即進行基坑檢驗，檢驗合格后馬上進行基礎的施工。
2）雨季施工時，為了防止水流進基坑，應在基坑四周0.5～1.0m外的地方挖排水溝或打土壟。
3）地下水位較高時，應當采用井點降水或在基坑四周開挖排水溝和集水井，隨時排水以降低地下水位，排水溝和集水井的深度應比基坑深0.5m，并有坡度，集水井應比排水溝最低處深1-1.5m，具體尺寸視降水范圍決定。
4）要備足排水設備，隨挖隨排水，以坑內不積水為準。
5）在靠近河溝、水渠的地方開挖基坑時，應在基坑外挖一條載水溝，載斷流入基坑的水源，載水溝外側距基坑的距離應大于3m。
6）接近基底標高20cm時停止開挖，待地下水位降至基底標高50cm以下時，方可進行清底工作。
4、處理措施
將被水浸泡的軟土挖除，用砂礫、級配碎石或石灰土回填至設計標高。

 

十四、地基為不均勻地質時，如何防止基礎產生滑移或傾斜？

1、質量問題及現象
基礎產生滑移或傾斜。
2、原因分析
1）基底的承載力不均勻，致使基礎向承載力較小的一側傾斜。
2）基礎位于傾斜面上，基底為增填半挖，填筑部分不牢固，使基礎向半填部分滑移或傾斜。
3）在山區施工時，基礎持力層位于向斜層面上。
3、預防措施
1）若基礎持力層處于傾斜巖石上，可對巖石開向內傾斜的臺階，以提高抗傾滑能力。
2）根據實際情況選擇可行的方法進行地基加固，提高地基承載力。
3）更改設計，使基礎全部處于開挖面上。
4）盡量使持力層避開向斜層巖石面，如無法避開，應采取有效措施對持力層進行錨固。
4、處理措施
當基礎出現傾斜跡象時，可通過在基底鉆孔注漿（水泥漿、化學制劑等加固劑）把原來松散的土固結為有一定強度和防滲性能的整體，或把巖石縫隙堵塞起來，從而達到提高地基承載力防止繼續傾斜的目的。
下部工程（墩、臺基礎）

 

十五、在承臺施工時，如何保證大體積砼的澆筑質量？

1、質量問題
1）砼表面出現裂縫。
2）砼出現貫穿裂縫。
2、原因分析
1）地基變形引起的裂縫。由于地基不均勻沉降或水平方向位移，使結構產生附加應力，超出砼結構的抗拉能力，導致結構開裂。
2）由于溫差變化產生的裂縫。在施工過程中，砼澆筑完畢后，由于水泥水化時產生大量熱量，致使內部溫度升高，內外溫差過大。在溫度應力的作用下，使砼表面出現裂縫。
3）砼收縮產生的裂縫。砼澆筑完畢后，塑性收縮和縮水收縮是砼表面產生裂縫的主要原因。
3、預防措施
1）當基底土質變化較大或承載力不均勻時，應按有關規定進行處理，使基底具有均勻的承載力。
2）根據實際情況，應選擇水化熱低水泥，限制水泥用量，降低骨料入模溫度，并緩慢降溫。
3）為減少砼塑性收縮，應嚴格控制砼的水灰比,振搗密實,避免過振。為避免出現縮水裂縫，在砼澆筑后應加強養生，保持砼表面溫潤，避免忽干忽濕。
4）對于剛剛出廠的水泥，要經過至少2周的熟化才能使用。
5）當承臺的平載面過大時，不能在前層砼初凝或重塑前澆筑完成次層砼時，可分塊進行澆筑。澆筑時應符合下列規定：
a.分塊應合理布置，各分塊平均面積不小于50m2。
b.分塊高度不超過2m。
c.塊與塊間的豎向接縫面應與基礎平截面短邊平行，與平截面長邊垂直。
d.上下鄰層砼間的豎向接縫，應錯開位置并做成企口，按施工縫處理。
6）在砼中摻加適量的膨脹劑，對砼的收縮進行補償。
7）砼澆筑完畢后，為控制砼內外溫差，可在砼頂面采用蓄水并覆蓋塑料布進行養生，使砼的表面溫度控制在一定范圍內，降低砼內外溫差。
8）在砼中可摻加外加劑、片石等方法減少水泥用量。
9）在高溫季節施工時，應避免高溫時段施工，盡力安排在氣溫較低時進行砼澆筑。同時對原材料進行降溫，并用冷卻水進行拌和，以降低砼澆筑后的內部溫度。
10）當采取上述措施仍無法降低砼內外溫差時，則必須在砼內部埋置鐵管采用循環冷卻系統進行內部散熱，或采用薄層連續澆筑，以便加快散熱。
4、處理措施
1）當裂縫較小時，可用碳纖維粘貼加固、環氧樹脂灌注等方法進行處理。
2）當砼基礎出現裂縫時，可用扒釘釘合或鋼箍加固封閉裂縫。

 

十六、如何保證橋墩砼的澆筑質量？

1、質量問題及現象
1）砼表面出現蜂窩、麻面。
2）鋼筋的保護層偏薄。
3）分層印跡明顯。
4）砼表面出現水紋。
2、原因分析
1）使用水泥品種不合適。
2）材料級配發生了變化，致使坍落度變化較大。
3）當橋墩的高度超過2m時，由于未設置串筒致使砼發生離析，振搗時漏振或過振。
4）鋼筋保護層墊塊設置不當。
5）兩層澆筑時間間隔過長，或振搗時振搗棒未深入到下層砼中，致使兩層砼未結合好。
3、預防措施
1）勿用礦渣水泥，因為使用礦渣水泥后，砼表面易出現水紋。
2）嚴格控制砼的坍落度，保證砼的和易性。
3）當橋墩的高度超過2m時，在澆筑砼時要設置串筒，或泵送砼接串筒至分層澆筑部位。
4）分層澆筑振搗的厚度一般每30cm一層，振搗時振搗棒應深入下層5cm左右，不可超厚，否則振搗效果不好。砼應該連續澆筑，兩層之間的澆筑不可間隔時間過長。
5）鋼筋保護層的墊塊要沿鋼筋籠四周均勻設置。
6）使用整體模板，盡量減少接縫，接縫時墊海綿條或橡膠條并緊固密封。
4、處理措施
當蜂窩面積較小時，可在拆模后及時用高標號砂漿進行處理。

 

十七、如何防止墩柱頂部出現水平裂縫？

1、質量問題及現象
拆模后，在距頂面40cm左右范圍內，有細小裂紋，有時會沿箍筋形成環狀水平裂紋。
2、原因分析
1）墩柱頂部砼的壓力小。
2）過振造成大石料下沉，柱頂部分骨料減少，易在最上層箍筋處形成環狀水平裂縫。
3、預防措施
1）在砼初凝前進行二次振搗。采用二次振搗可以消除因塑性沉降而引起的內分層，改善骨料界面結構，提高砼強度和高滲透能力。
2）拆除最上部的箍筋。
3）二次振搗完畢后，在墩柱頂上壓砂袋，以增加對上部砼的壓力。
4、處理措施
1）當裂縫未形成環狀時，可用環氧樹脂進行灌注不封閉裂縫。
2）當裂縫形成環狀裂縫，且深度達到箍筋或超過箍筋時，應將裂縫以上部分鑿除重新澆筑。當裂縫深度未達到箍筋位置時，可用環氧樹脂進行灌注封閉裂縫。

 

十八、在蓋梁施工中，如何準確安裝支座下的預埋鋼板？

1、質量問題及現象
1）預埋鋼板位置與設計位置不符，發生平面或高程誤差。
2）預埋鋼板下砼不密實。
2、原因分析
1）由于測量失誤，導致預埋鋼板位置不準確。
2）預埋鋼板定位后，由于未與鋼筋進行連接固定，在砼澆筑時發生移位。
3）由于鋼板下鋼筋較密，砼振搗困難。
3、預防措施
1）、在蓋梁鋼筋綁扎完畢后，要對預埋鋼板的位置進行精心測量，定好預埋鋼板位置。在鋼板定位后要進行認真復測，保證其頂面高程與設計高程相符。
2）在預埋鋼板定位后與鋼筋骨架焊接在一起，保證在砼澆筑時不會發生位移。
3）在預埋鋼板中心挖一小孔，在澆筑砼時直到振搗到孔中流出砂漿為止。
4）在采取先澆筑砼后再插放預埋鋼板時，應使用水平儀進行全過程監測，以保證其頂面高程在允許誤差范圍內。
4、處理措施
當底板（鋼板上未鉆孔）脫空或平面位置、標高發生誤差時，應拆除預埋鋼板，可先在鋼板上鉆孔，然后在水平儀、經緯儀的控制下，重新安裝預埋鋼板并澆筑砼。

 

十九、橋墩滑模施工時局部坍塌或掉角怎么辦？

1、質量問題及現象
橋墩局部出現坍塌或掉角。
2、原因分析
1）分段不當。
2）滑模提升過快。
3）千斤頂高差偏大。
4）角部振搗不好，砼強度較低。
3、預防措施
1）分段要適當。
2）滑模的提升速度要適宜，不可過快。
3）要經常觀察并注意千斤頂的高差不要過大。
4）在砼的振搗時，不要漏振，保證振搗質量。
5）控制砼的坍落度，添加外加劑，提高砼的早期強度。
4、處理措施
1）局部坍塌或掉角可采用同標號細石砼進行整修。
2）如坍塌面積較大無法整修補救時則需鑿除重新澆筑。

 

二十、橋墩滑模施工時模板出現扭轉及偏移時怎么辦？

1、質量問題及現象
模板出現扭轉及偏移。
2、原因分析
1）千斤頂爬升速度不一致。
2）操作平臺上的荷載不均勻。
3）砼澆筑程序不合理。
4）風力及外力沖擊等。
3、預防措施
1）千斤頂的爬升速度要一致。
2）要保持平臺上荷載堆放均勻,經常檢查。如發現荷載不均勻要及時糾正。
3）要分層澆筑砼，落差較大（如超過2m）時必須設串筒以減緩砼的沖擊力，最好用泵送砼接串筒分層澆筑。
4、處理措施
1）當模板傾斜或偏移時，可加快模板較低一側千斤頂的爬升速度。
2）若模板同時出現偏斜與扭轉時，應先糾正偏斜，再糾正扭轉。其方法是提高對角線上千斤頂的爬升速度，使模板造成有利的高差，調整到正確位置

來源：筑龍路橋市政

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