如東交通工程

一 路 基

• 土方路基

• 石方路基

• 路基處理

• 路肩

1.1 施工前的試驗

• 土的物理性質試驗

• 標準擊實

• CBR試驗

• 必要時還應做顆粒分析、有機質含量、易容鹽含量、凍膨脹和膨脹量等試驗。

取土規則

取原狀土樣時，必須保持土樣的原狀結構及天然含水量，并使土樣不受擾動。采取擾動土時，應先清除表層土，然后用四分法取樣。不須保持天然含水量的擾動土，最好風干稍加粉碎后裝入袋中。

取土頻率、數量和樣品標識

同一施工段、回填用土種類不變的情況時，取有代表性的樣品作為一個取樣頻率，當回填土的種類發生改變時，必須重新取樣。

樣品標識必須填清楚工程名稱、委托單位、使用部位、設計要求、委托檢驗項目等信息。

土的物理性質試驗取樣數量

顆粒分析	塑性指數	有機質含量	標準擊實	CBR（含擊實）	砂的相對密度
4kg	2kg	1kg	30kg（干土）	50kg（干土）	6kg

CBR又稱加州承載比,是用于評定路基土和路面材料的強度指標,作為路基填料選擇的依據。所謂CBR值，就是試料貫入量達到2.5mm或5.0mm 時的單位壓力與標準碎石壓入相同量時標準荷載（7MPa或10.5MPa）的比值，用百分數表示。

做CBR試驗的樣品必須填清楚工程名稱、委托單位、使用部位、要求壓實度、擊實指標、設計CBR值等信息。

CBR試驗是在施工前要完成的，且CBR值應符合設計要求。當路床填料CBR值達不到表列要求時，可采取摻石灰或其他穩定材料等措施進行處理。

路基填料強度（CBR）的最小值

1.2 土方路基需做的試驗

壓實度檢驗

用環刀法、灌砂法、灌水法檢測（見E7）

彎沉值檢測

每車道、每20m測1點。檢測結果符合設計要求。

平整度檢測

路面寬度＜9m，檢測1幅；路面寬度9～15m，檢測2幅；路面寬度＞15m，檢測3幅。用3m直尺檢測，每20m用3m直尺和塞尺連續量取兩尺，取最大值。

現場密度檢測方法的適用范圍

環刀法適用于細粒土及無機結合料穩定細粒土的密度測試。但對無機結合料穩定細粒土，其齡期不宜超過2d，且宜用于施工過程中的壓實度檢驗。

灌砂法適用于在現場測定基層（或底基層）、砂石路面及路基土的各種材料壓實層的密度和壓實度，也適用于瀝青表面處治、瀝青貫入式面層的密度和壓實度檢測，但不適用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙的壓實度檢測。

灌水法適用于粗粒土、大孔洞和大孔隙的密度檢測。

用環刀法檢測時的注意事項

檢測路基的頻率每1000m2一次，檢測數量按《規范》中的規定取樣。

為便于取土,在試驗前,宜在環刀內壁涂抹少許油或凡士林。

由于碾壓土層的密度一般是從上到下減小的,在試驗時,應將壓實層表層浮動及不平整的部分鏟去,達到一定深度,使環刀打下后,能達到要求的取土深度,但不得撓動下層土.

樣品取出后應密封，防止水分蒸發，避免影響檢測結果。

填寫委托單時必須填清楚工程名稱、委托單位、施工單位、代表起止樁號、每個測點的樁號及部位、擊實指標、設計或標準要求達到的壓實度等信息。

 

用灌砂法檢測時的注意事項

檢測頻率每1000m2一次，檢測數量按《規范》中的規定取樣。

當集料的最大粒徑小于15mm、測定層的厚度不超過150mm時，宜采用φ100mm的小型灌砂筒測試；當集料的粒徑大于或等于15mm，但不大于40mm，測定層厚度超過150mm，但不超過200mm時，應用φ150mm的大型灌砂筒測試。

灌砂試驗前，應對標準砂的密度和錐體質量進行標定。挖坑時，試坑應周壁豎直，避免出現上大下小或上小下大的情形，否則，檢測密度偏大或偏小。

樣品取出后應密封，防止水分蒸發，避免影響檢測結果。

填寫委托單時必須填清楚工程名稱、委托單位、施工單位、代表起止樁號、每個測點的樁號及部位、擊實指標、設計或標準要求達到的壓實度等信息。

用灌水法檢測時的注意事項

檢測頻率每1000m2一次，檢測數量按《規范》中的規定取樣。

試坑挖好后，放上相應尺寸的套環，用水準尺找平，將大于試坑容積的塑料薄膜袋平鋪于坑內，翻過套環壓住薄膜四周。

記錄儲水筒內初始水位高度，擰開儲水筒出水管開關，將水緩慢注入塑料薄膜袋中。當袋內水面接近套環邊緣時，將水流調小，直至袋內水面與套環邊緣齊平時關閉水管，持續3 ～ 5min，記錄儲水筒內水位高度。

當袋內出現水面下降時，應另取塑料薄膜袋重做試驗。

彎沉檢測注意事項

彎沉是指在規定的標準軸載作用下，路基或路面表面輪隙位置產生的總垂直變形（總彎沉）或垂直回彈變形(回彈彎沉)，以0.01mm為單位。

注意事項：

a 荷載車的單側雙輪荷載、輪隙寬度及氣壓要符合測試要求；

b 車載過磅一定是后軸的軸載；

c 現場有車道、樁號的標記，以備能準確找到局部需處理隱患；

d 土基可用3.6m的彎沉儀測試，對于半剛性基層、瀝青路面或水泥混凝土路面測試時，宜采用5.4m彎沉儀。

1.3 石方、填石路基需做的試驗

壓實密度的檢查

壓實密度應符合試驗路段確定的施工工藝，沉降差不應大于試驗路段確定的沉降差。

土石混填路基壓實度或固體體積率可根據實際可能進行檢驗

平整度檢測

1.4 路基處理需做的試驗

砂、碎石

原材料 、砂的相對密度試驗 、壓實度、厚度檢驗

注：砂墊層的壓實度每1000m2、每壓實層抽檢3點，宜用環刀法。

土工合成材料質量

塑料排水板質量

粉噴樁所用膠凝材料檢測

水泥 、石灰 、粉煤灰的檢驗

復合地基承載力檢驗

可用荷載板試驗

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土工合成材料塑料格柵取樣注意事項

同一原料、同一配方和相同工藝情況下生產同一規格塑料土工格柵為一批，每批數量不得超過500卷。

抽樣時，在該批產品中隨機抽取3卷，進行寬度和外觀檢查。在同批塑料土工格柵產品中任取一卷，去掉外層長度500mm后，截取全幅寬產品1m作為力學性能檢驗樣品；截取全幅寬5m作為定型檢驗樣品。

樣品取樣后，應避免日光長期照射，并遠離熱源。

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水泥的取樣規則、注意事項

水泥按同生產廠家、同一等級、同一品種、同一批號且連續進場的，袋裝水泥不超過200t，散裝水泥不超過500t為一批，每批抽樣1次。

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石灰的取樣規則、注意事項

石灰的技術指標應符合《規范》的規定。

生石灰：磨細生石灰，可不經消解直接取樣；塊狀生石灰應將生石灰打碎，使顆粒不大于2mm。拌合均勻后用四分法縮減至500g，放進密封的容器內，防止受潮。

消石灰：將消石灰用四分法縮減至100g，放進密封的容器內，防止受潮。

每批質量相同的石灰，視數量多少檢查1～3次。

樣品標識必須填清楚工程名稱、委托單位、使用部位、石灰級別、代表批量、檢驗項目等信息。

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粉煤灰的取樣規則、注意事項

以連續供應200t相同等級、同廠家的粉煤灰為一批，不足200t時亦為一驗收批，粉煤灰的計量按干灰（含水率小于1％）的重量計算。

散裝灰取樣：從運輸工具、貯灰庫或對場中的不同部位取15份試樣，每份試樣1～3kg，混拌均勻，按四分法縮取比試驗所需量大一倍的試樣（稱為平均樣）。

袋裝灰取樣：從每批任抽10袋，從每袋中分取試樣不少于1kg，按散裝粉煤灰取樣的方法混合縮取平均試樣。

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二 基 層

石灰穩定土類基層

石灰、粉煤灰穩定砂礫基層

石灰、粉煤灰、鋼渣穩定土類基層

水泥穩定土類基層

級配砂礫（礫石）基層

級配碎石（礫石）基層

瀝青混合料（瀝青碎石）基層

2.1 施工前需檢測的項目

2.1.1 原材料部分

土的塑性指數

石灰有效鈣加氧化鎂含量檢測

粉煤灰常規檢測

水泥常規檢測

集料顆粒級配、壓碎值檢測

2.1.2 原材料合格后需檢驗的項目

無機結合料穩定基層配合比組成設計

無側限抗壓強度驗證

注意：很多圖紙在設計說明或路基結構圖中已經指明了基層各種材料的配合比，但在實際工作中建議有條件的單位或項目部最好做無側限抗壓強度試驗的驗證

2.2 施工中需檢測的項目

基層、底基層壓實度、厚度檢測

壓實度和厚度（以每1000m2、每壓實層抽檢1點。

基層、底基層7d無側限抗壓強度

每臺班、每2000m2、每壓實層抽檢1組。

2.3 施工完畢需檢測的項目

基層彎沉值檢測

每車道、每20m測1點。檢測結果符合設計要求。

基層平整度檢測

路面寬度＜9m，檢測1幅；路面寬度9～15m，檢測2幅；路面寬度＞15m，檢測3幅。3m直尺檢測時，每20m用3m直尺和塞尺連續量取兩尺，取最大值。

三 瀝青混合料面層

3.1 施工前的實驗

瀝青原材料質量的檢驗

瀝青混合料所用粗集料、細集料 、填料的質量檢測

配合比設計

包括三個階段：目標配合比設計→生產配合比設計階段→生產配合比驗證—即試驗路試鋪階段

瀝青取樣后注意事項

從瀝青桶中取樣，并采取措施防止樣品散落地面沾有塵土。

瀝青送樣容器必須為金屬筒 ，可加熱。嚴禁使用泥筒、塑料桶。

樣品標識必須填清楚工程名稱、委托單位、使用部位、生產廠家、代表批量、瀝青標號、委托檢測項目等信息。

3.2 施工過程中需抽取用于馬歇爾、抽提試驗所需的檢測樣品。

注意：該樣品的取樣頻率必須是每日、每品種抽樣一次，樣品的最小數量為8kg。

馬歇爾試驗委托信息內容

填寫委托單時必須填清楚工程名稱、委托單位、施工單位、分項名稱、代表樁號、瀝青品種標號、設計瀝青用量、理論最大密度或各種規格集料的比例及相對密度等信息。

混合料為SMA時，應提供配合比設計中瀝青混合料中粗集料的比例，即大于4.75mm（SMA—10的PCA為2.36mm）的顆粒含量PCA及粗集料骨架部分的平均毛體積相對密度ΥCA。

抽提試驗委托信息內容

填寫委托單時必須填清楚工程名稱、委托單位、施工單位、代表起止樁號、取樣部位及樁號、級配類型、設計用油量或油石比等信息。

3.3 施工完畢需檢測的項目

瀝青混合料的壓實度、厚度

瀝青混合料的厚度分上面層厚度和總厚度

彎沉值

平整度

抗滑性能

瀝青壓實度檢測取樣的注意事項

瀝青混合料面層壓實度、厚度的檢測每1000m2測1點。

將芯樣沿各層結合面鋸開分層進行測定。

在量取厚度時，應分別量測分上面層厚度和總厚度。

填寫委托單時必須填清楚工程名稱、委托單位、施工單位、分項名稱、代表起止樁號、每個測點的樁號及部位、馬歇爾擊實試件密度、設計或標準要求達到的壓實度等信息。

連續式檢測平整度注意事項

測試前現場的要求：現場盡量的封閉交通；清掃路面測定位置處的污物，以防路面雜物影響到檢測數據采集異常。

測試路段的地點選擇：當為瀝青路面施工過程中的質量檢測時，測試地點根據需要決定；當為路面工程質量檢查驗收或進行路況評定需要時，通常以行車道一側車輪輪跡帶作為連續測定的標準位置。對舊路已形成車轍的路面，取一側車轍中間位置為測定位置。

平整度檢測頻率：路面寬度＜9m，檢測1幅；路面寬度9～15m，檢測2幅；路面寬度＞15m，檢測3幅。連續式平整度儀檢測時，以100m作為一個評定段。

填寫委托單時必須填清楚工程名稱、委托單位、測試樁號、設計道路等級、設計或標準要求平整度指標、結構層厚度等信息。

3m直尺檢測平整度注意事項

測試前現場的準備工作要求：現場盡量的封閉交通；清掃路面測定位置處的污物，以防路面雜物影響到檢測數據采集異常。

轍中間位置為測定位置，用粉筆在路面上做好標記。

平整度檢測頻率：路面寬度＜9m，檢測1幅；路面寬度9～15m，檢測2幅；路面寬度＞15m，檢測3幅。3m直尺檢測時，每20m用3m直尺和塞尺連續量取兩尺，取最大值。

填寫委托單時必須填清楚工程名稱、委托單位、測試樁號、設計道路等級、設計或標準要求平整度指標、結構層厚度等信息。

路面抗滑性能檢測注意事項

測試前現場的準備工作要求：現場盡量的封閉交通；路面清掃干凈、干燥，以防路面不潔、潮濕使檢測數據不準確。

測試摩擦系數時，潮濕地面的溫度應小于40℃。

填寫委托單時必須填清楚工程名稱、委托單位、檢測代表樁號、混合料類型、設計要求摩擦系數和構造深度的指標等信息。

四 水泥混凝土路面

4.1 施工前的試驗

原材料的檢驗

水泥、砂子 、石子 、外加劑 、粉煤灰 、鋼筋等原材料

配合比設計（理論配合比→試驗配合比）

當需要摻加粉煤灰時，對粉煤灰原材料及配合比設計的其他相關要求應參照國家現行標準《公路水泥混凝土路面施工技術規范》JTG F30的有關規定執行。

4.2 施工中的試驗

坍落度檢驗

混凝土彎拉強度試件的成型

取樣頻率

每100ｍ３的同配合比的混凝土，取樣１次；不足100ｍ３時按１次計。每次取樣應至少留置１組標準養護試件。同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定，至少1組。

４.３施工后的試驗

混凝土抗彎拉強度檢驗

面層厚度檢測

每1000m2抽測1點。

抗滑性能檢測

每1000m2抽測1點。

平整度檢測

采用測平儀時，每100m作為一個區間段；采用3m直尺和塞尺測量時，每20m連續量兩尺，取較大值。

五 鋪砌式面層、附屬構筑物

原材料檢測

石材、預制混凝土砌塊

混凝土強度檢驗

砌筑砂漿的強度檢測

砌筑砂漿所用水泥、砂、水的質量應符合《規范》P126第11.1.2條的有關規定。

同一配合比，每1000m2檢查1組（6塊），不足1000m2取1組。

石材試樣取樣的注意事項

隨機抽取幾塊巖石，用鉆石機在巖石上鉆取φ50mm，長度大于50mm的圓柱體，圓柱體再切割為50mm的長度,或用切割機在巖石上切取邊長為50mm的立方體 。

路用小型預制件取樣注意事項

按隨機抽樣方法從外觀質量及尺寸檢驗合格的試件中抽取。物理、力學性能試驗試件的抽取齡期不小于28d。

混凝土路面磚每項物理性能與力學性能的試件數量均為5塊外觀完好的整磚，但混凝土植草磚類的取樣則須將植草磚切割成單孔的小塊，以便檢測。路緣石需加工成100mm3的立方體試件，每種取3塊。

六 地下通道、擋土墻

地基承載力

可用荷載板試驗和標準貫入試驗法測定。

填方壓實度檢測

填方檢測壓實度可采用環刀法、灌砂法或灌水法。

防水材料

同品種、同牌號材料每檢驗批檢查1次。

鋼筋

混凝土強度

每班或每100m3取1組（3塊），少于規定按1組計。

砂漿強度

砌筑砂漿注意事項

1 水泥砂漿強度的試件應是同一配合比砂漿，標準養護，齡期為28天的試件。

2 標準養護試件留置的組數應符合下列規定：

a 人行道、廣場、停車場每1000m2留置試件1組，不足1000m2按1組計。

b 每個構筑物或每50m3砌體中至少應制作留置1組試件，不足50m3按1組計。

c 同一強度等級、同一驗收批的試件留置不少于3組。

來源：工程資料員

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